Encore une fois, pouvons-nous considérer URBANBIKER comme étant un constructeur ou un assemblier ? Si on étudie bien les vélos proposés, on constate que, comme pour presque tous ses concurrents, les éléments constituant les vélos électriques de la marque ne sont que des pièces réalisées par de gros fabricants de sous-ensembles très spécialisés. Cependant, la personnalisation de certains éléments étant possibles chez ces sous-traitants, la couleur, l’esthétique et certains accessoires sont plus ou moins la création de cette marque.
Mais il ne faut pas négliger le fait que la qualité des éléments assemblés, ainsi que la créativité, la précision des assemblages et la recherche de la performance permettent à toutes ces marques de se différencier. URBANBIKER s’approvisionne chez Prowheel, Selle Royal, Tektro, Veil, Promax, Shimano revoshift, Schwalbe Marathon…
Depuis 2011, URBANBIKER a ouvert ses ateliers en Espagne pour réaliser des vélos électriques (VAE) qui permettront une bonne mobilité en milieu urbain. On peut dire que ces vélos respectent les 3 principes essentiels de la marque : ils sont efficaces, de qualité, économiques et ils sont aux normes Européennes.
URBANBIKER Niza 324 pliable
Ce modèle Niza (Nice) est un vélo électrique pliant surtout destiné à la ville. Avec un poids n’excédant pas 20 Kg il est très facile à plier sans avoir à faire d’effort.
- Equipé de pneus anti-crevaison Schwalbe Big Apple.
- Selle en gel pour un meilleur confort (absorbe les chocs) de marque Royal.
- Amortisseur à l’avant très efficace pour limiter les vibrations et les chocs, fourche ZOOM.
- Batterie intégrée de 36 V / 9 Ah permettant une autonomie d’environ 50 Km. La batterie est garantie 2 ans. Elle est facilement démontable.
- Très bonnes poignées ergonomiques Artek.
- Le cadre permet aux cyclistes de plus 1,70 m d’être dans une position très confortable et non fatigante lors de l’utilisation.
- Port USB pour utilisation d’accessoires connectés (GPS…) ou pour recharger le téléphone.
- Le moteur de 250 W est un Bafang 8FUN (sans balais) monté à l’arrière.
- Les changements de vitesse s’effectuent à la poignée par rotation et actionnent les dérailleurs Shimano Revoshift Tourney à 7 vitesses.
- Jantes à double parois pour une meilleure rigidité.
- Freins sont des Tromax.
- Eclairage avant et feux arrière à LED de marque Spanninga Galeo.
- Ecran LCD qui indique l’heure, la vitesse, le taux de charge de la batterie, le temps passé sur le vélo… Avec possibilité de rétroéclairage de nuit.
- Son prix : environ 1250 €.
On peut dire que le URBANBIKER Niza 324 pliant est un bon compromis pour la ville est la campagne (sans trop de difficultés). Facilement transportable il pourra être disponible partout sans contraintes de transport particulières.
URBANBIKER Sidney 522
C’est un vélo électrique très fiable et extrêmement confortable pour les sorties en ville. Les composants utilisés pour sa fabrication sont de très bonne qualité et produits par de grandes marques réputées.
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- La batterie est de 36 V / 14,5 A soit 520 Wh. Elle permet de faire 70 à 75 Km sans recharge.
- Couleurs disponibles : argenté ou noir brillant.
- Guidon Hollandais.
- Amortisseurs de fourche de 100 mm ZOOM.
- Selle de la marque Selle Royal (en gel) avec amortisseur Promax pour mieux amortir vibrations et chocs donnant ainsi un confort plus important. Avec hauteur de selle réglable avec le système Promax Power.
- Porte-bagages supportant une charge d’environ 25 Kg avec ceintures.
- Le freinage s’effectue avec des freins hydrauliques à disque de la marque Shimano.
- Eclairage avant à LED Spanning Galeo.
- Le feu arrière à 3 positions est intégré dans la batterie.
- Ecran LCD de visualisation des commandes avec système Plug-and-Play intégré. Capteur de freinage, indication de la vitesse, du temps d’utilisation du vélo, de la charge de la batterie, de la distance parcourue…
- Capteur de pédalage (PAS 12 points) Bafang.
- Capteur de freinage.
- Jantes à double parois pour une meilleure rigidité des roues de la marque Schwalbe Marathon.
- Pneus de la marque Schwalbe Marathon avec bande réfléchissante, comprenant un liquide anti-crevaison.
- Moteur Bafang 8FUN de 250 W Brushless disposé à l’arrière.
- Le cadre est en aluminium 6061 utilisé en aéronautique.
- Transmission à 7 vitesses Shimano Revoshift Tourney.
- Poignées particulièrement bien étudiées pour une bonne ergonomie.
- Béquille latérale.
- Prix : environ 1300€
URBANBIKER Dakota VTT 768 2019
Le Dakota est un vélo électrique qui permet de rouler sur tous les type de voies. Que vous soyez dans les rues de la ville, que vous alliez dans des chemins forestiers ou en montagne, il sera parfait dans toutes ces circonstances. Il est unisexe, aussi bien pour les ados que pour les adultes…
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Le Dakota est basé sur la gamme qui est équipée de batteries de 48 V. Il est apte à affronter les routes rurales, la ville et les chemins de montagne.
- Batterie cellulaires Samsung 48v de 16 Ah (768 Wh) avec connecteur USB pour la recharge du téléphone ou pour l’utilisation d’accessoires connecté comme un GPS… La batterie est insérée dans le cadre et est facilement démontable. Elle est garantie pendant 2 ans.
- L’autonomie sur asphalte est d’environ 100 Km.
- Freins hydrauliques à disque Tektro.
- Le moteur de 250 W (peut aller jusqu’à 720 Watts) Bagfang 8Fun.
- Le contrôleur de 350 Watts est de la marque UBK System. Le contrôleur est alimenté par 48 points de contrôle.
- Assistance au démarrage 6 Km/h.
- L’écran LCD donne la possibilité d’afficher jusqu’à 5 niveaux de puissance pour adapter la puissance fournie en fonction de l’allure souhaitée. Informations sur la vitesse, le temps passé, l’heure, le niveau de service, la puissance disponible de la batterie, écran rétro-éclairé pour les sorties de nuit. Ce système est Plug and Play.
- Dérailleur de 21 rapports Shimano.
- Pneus Maxxis de 27,5 pouces sont montés sur des roues Schwalbe avec jantes à double parois et rayons en acier de 2,5mm inoxydable.
- Cadre est en aluminium 6061 utilisé en aéronautique.
- Il pèse 23 Kg.
- Fourche suspendue Sr Suntour réglable.
- La transmission est de 7 vitesses Shimano Revoshift Tourney.
- La selle est une Selle Royal (en gel) avec amortisseur Promax.
- Pédales WELLGO.
- Béquille latérale.
- Couleurs Noire et rouge.
- Livré préassemblé.
- Poids supporté, jusqu’à 120 Kg maximum.
- Son prix est environ de 1695€.
Ce modèle est un VTT qui peut être utilisé dans toutes les circonstances et sur tous les types de terrains. Dans cette gamme d’ebikes, il est financièrement très compétitif par rapport aux autres produits en raison de son autonomie bien supérieure, de son confort et de la qualité des éléments qui le composent. Son cadre très robuste autorise des performances importantes. Ce vélo est capable d’atteindre très facilement la vitesse autorisée de 25 Km/h pour les vélos électriques (VAE). Cette vitesse sera facilement dépassée dans les terrains n’ayant pas de limitations de vitesse.
Le vélo électrique VIENA Urbanbiker
Ce vélo électrique de l’année dernière n’est pas à négliger. C’est un VAE de ville confortable et facile à conduire. Il est fabriqué avec des éléments de grande qualité et peut ainsi être utilisé de façon très intensive sans avoir de problèmes. Il est parfait pour aller au travail, faire des randonnées en famille… Il allie robustesse, élégance et confort. Test du Urbanbiker VIENA !
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- Il est équipé d’une batterie de 48V et 16 ampères soit 768 Watts, de la marque LG (équivalent à une batterie de 36 V de 21 ampères). Batterie garantie 2 ans.
- Autonomie environ 100 Km.
- Il est disponible avec des roues de 26 pouces (taille 45) ou des roues de 28 pouces (taille 49).
- Il est proposé en couleurs bleu ou jaune.
- Moteur de 250 W Bafang pouvant accepter 720 Watts installé sur roue arrière.
- Pneus Schwalbe.
- Freins Tektro hydrauliques.
- Dérailleurs Shimano Altus 7v.
- Selle (de gel) et poignets SR avec un réglage rapide de la hauteur.
- Fourche Suntour NEX 26″
- Poignées ergonomiques.
- Guidon de type hollandais ajustable.
- Pédalier Prowheel.
- Pédales Welgo B087.
- Tige de selle suspendue Promax.
- Il pèse environ 26 Kg.
- L’écran indique la charge de la batterie, l’heure, le niveau d’assistance…
- Béquille latérale.
- Porte-bagages capable de supporter 25 Kg.
- Garde-boue.
- Guide d’utilisateur disponible en Français, Anglais et Espagnol.
- On le trouve entre 1300 et 1500€.
Mise en garde
Toutes les informations données par le-veloelectrique.com sont vérifiées sur les sites des constructeurs, mais malgré ces précautions, toutes les modifications apportées ultérieurement par les constructeurs ou les vendeurs peuvent varier indépendamment de notre volonté. Avant d’acheter ou de choisir votre vélo électrique (VAE, VTTAE, VTCAE…) n’hésitez pas à vérifier les dernières caractéristiques sur les sites des fabricants ou des vendeurs.